Thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt chuẩn kỹ thuật

Rate this post

Tại ngõ xóm, khu dân cư, trường học, bệnh viện, nhà máy hay bãi xe, việc phương tiện chạy quá nhanh luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Lắp đặt – thi công gờ giảm tốc là một giải pháp đơn giản giúp người lái chủ động giảm tốc khi đi qua những khu vực này.

Thay vì sử dụng gờ cao su bắt vít dễ phát sinh tình trạng lỏng, bung liên kết hoặc dùng bê tông xi măng dễ nứt, một số công trình có thể lựa chọn thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt ~ Bê tông nhựa nguội để tạo gờ giảm tốc dạng cong lồi. TCCS 08:2020/TCĐBVN quy định về gờ giảm tốc dạng sống trâu với kích thước lựa chọn theo loại phương tiện và điều kiện giao thông. Mời các bạn cùng tổng kho Carboncor Asphalt tại Hà Nội chúng tôi tìm hiểu ngay nhé.

Vì sao nên thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt

So với gờ cao su hoặc bê tông xi măng, vaatk liệu bê tông nhựa nguội Carboncor Asphalt tại Việt Nam có một số điểm thuận tiện khi sửa chữa và tạo gờ tại hiện trường:

Vì sao nên thi công gờ giảm tốc bằng bê tông nhựa nguội Carboncor Asphalt
Tại sao chọn bê tông nhựa nguội thi công gờ giảm tốc?
  • Thi công nguội, không cần gia nhiệt hỗn hợp.
  • Dễ tạo hình cong lồi theo thiết kế.
  • Có thể thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt ở quy mô nhỏ mà không cần dây chuyền máy móc lớn.
  • Phù hợp cho đường nội bộ, ngõ xóm, sân bãi và khu vực cần kiểm soát tốc độ.
  • Có thể xử lý, sửa chữa lại khi gờ bị xuống cấp.

Tuy nhiên, hiệu quả thực tế phụ thuộc vào chất lượng nền, cách xử lý bề mặt và kỹ thuật thi công. Không nên xem việc thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt là giải pháp phù hợp cho mọi vị trí mà cần căn cứ điều kiện công trình cụ thể.

Mời các bạn tìm hiểu thêm: Sự khác nhau giữa bê tông xi măng và Carboncor Asphalt.

Kích thước gờ giảm tốc cần lưu ý

Kích thước gờ không nên làm tùy tiện. TCCS 08:2020 quy định các dạng và kích thước gồ giảm tốc theo điều kiện đường, loại xe và mục đích kiểm soát tốc độ. Với dạng sống trâu, bề rộng và chiều cao được lựa chọn theo từng trường hợp; trong đó tài liệu nêu bề rộng có thể khoảng 200–400 mm, chiều dày khoảng 40–60 mm, một số trường hợp đặc biệt có thể điều chỉnh.

Do đó, các thông số như 35–50 cm hay cao 3–4,5 cm trong các hướng dẫn tự thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt trên mạng không nên mặc định là kích thước chuẩn cho mọi tuyến đường.

Kích thước thi công gờ giảm tốc bằng carboncor asphalt cần lưu ý
Kích thước khi thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt

Đặc biệt, gờ cần có mặt cắt cong lồi, chuyển tiếp êm thay vì tạo một khối vuông có cạnh cao đột ngột. Điều này giúp hạn chế tác động mạnh đến phương tiện, cũng như đảm bảo chất lượng sử dụng lâu bền đối với vật liệu bê tông nhựa nguội Carboncor Asphalt.

Chuẩn bị vật liệu và dụng cụ

Để thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt nhỏ, có thể chuẩn bị:

  • Carboncor Asphalt loại phù hợp với yêu cầu công trình.
  • Nhũ tương hoặc vật liệu tạo liên kết theo hướng dẫn kỹ thuật.
  • Chổi vệ sinh, xẻng, bay và bàn xoa.
  • Thước dây, phấn để xác định phạm vi.
  • Đầm tay hoặc thiết bị đầm phù hợp.
  • Sơn kẻ đường hoặc vật liệu phản quang để tăng khả năng nhận biết.

Khối lượng vật liệu thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt cần tính theo chiều rộng, chiều cao, chiều dài gờ và yêu cầu thiết kế thay vì áp dụng cố định một hoặc hai bao cho mọi trường hợp.

Quy trình thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt

Quá trình các bước để làm gờ giảm tốc sử dụng bê tông nhựa nguội nhìn chung tuân theo quy trình thi công Carboncor Asphalt thông thường. 5 bước thực hiện làm gờ giảm tốc như sau:

Ba lưu ý quan trọng khi làm gờ giảm tốc bằng bê tông nhựa nguội tại hà nội
Quy trình thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt đơn giản, tiết kiệm

Bước 1: Xác định vị trí và vệ sinh mặt đường

Đánh dấu phạm vi cần thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt, sau đó quét sạch bụi, đất, đá vụn và nước đọng. Bề mặt càng sạch thì khả năng liên kết của lớp vật liệu mới càng tốt.

Không nên thi công trên nền có lớp vật liệu cũ đã bong yếu hoặc mất ổn định mà chưa xử lý, đặc biệt không nên trải thẳng lớp vật liệu nhựa nguội xuống nền đất, cát sẽ không đảm bảo sự kết dính.

Bước 2: Xử lý lớp liên kết

Tùy hệ vật liệu sử dụng, có thể tiến hành quét lớp tạo liên kết phù hợp như nhũ tương CRS-1 theo hướng dẫn kỹ thuật, hoặc cũng có thể sử dụng nước sạch như truyền thống. Mục tiêu là tăng khả năng bám giữa vật liệu Carboncor Asphalt tại miền Bắc và mặt đường hiện hữu.

Không nên tự ý tăng lượng nhũ tương hoặc sử dụng sai loại vật liệu chỉ với mục đích làm gờ “dính hơn” bằng các loại vật liệu khác chưa kiểm định khi thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt.

Bước 3: Rải và tạo hình gờ

Đổ Carboncor Asphalt vào phạm vi đã xác định, sau đó dùng bay tạo hình cong lồi. Phần giữa gờ cao hơn, hai mép vuốt thoải dần về mặt đường.

Đây là công đoạn cần làm cẩn thận nhất bởi hình dạng gờ ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác khi xe chạy qua.

Bước 4: Đầm nén tạo độ chắc chắn thi công gờ giảm tốc

Sau khi tạo hình, tiến hành đầm từ hai bên vào giữa để vật liệu bê tông nhựa nguội tại Hà Nội được nén chặt và giữ đúng hình dạng. Trong quá trình đầm cần kiểm tra liên tục độ cao, độ cong và các mép tiếp giáp.

Nếu xuất hiện vị trí thấp hoặc chưa đủ vật liệu, cần bổ sung và hoàn thiện lại trước khi kết thúc quá trình thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt.

Bước 5: Hoàn thiện và cảnh báo

Sau khi thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt đạt hình dạng yêu cầu, kiểm tra bề mặt và xử lý các vị trí chưa phẳng. Có thể bố trí sơn kẻ hoặc vật liệu phản quang để tăng khả năng nhận biết, đặc biệt tại khu vực thiếu ánh sáng.

Việc tổ chức biển báo, sơn kẻ và vị trí đặt gờ cần phù hợp với quy định báo hiệu đường bộ hiện hành. Hiện nay, quy chuẩn áp dụng về báo hiệu đường bộ là QCVN 41:2024/BGTVT, thay thế phiên bản 2019.

Mời các bạn tìm hiểu ngay: Độ bền tuổi thọ mặt đường bê tông nhựa nguội Carboncor Asphalt.

Ba lưu ý quan trọng khi làm gờ giảm tốc

Trong quá trình thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt, quý khách hàng cần chú ý những điểm đặc biệt quan trọng và cần thiết như sau:

  • Không làm gờ quá cao hoặc quá dốc: Gờ quá cao có thể tạo xung lực lớn, ảnh hưởng đến xe và gây mất an toàn cho người đi xe máy. Kích thước cần căn cứ loại phương tiện và điều kiện đường.
  • Không làm ảnh hưởng đến thoát nước: Nếu thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt nằm gần rãnh hoặc mép đường, cần kiểm tra đường thoát nước để tránh tạo điểm chắn khiến nước mưa bị ứ lại.
  • Kiểm soát chất lượng nền bên dưới: Một gờ mới đặt trên nền đường yếu rất dễ lún, nứt hoặc xô lệch. Vì vậy, nền phải ổn định trước khi thi công. Với vị trí có dấu hiệu hư hỏng sâu, cần xử lý nền thay vì chỉ đắp thêm vật liệu phía trên.

Lời kết

Thi công gờ giảm tốc bằng Carboncor Asphalt có thể là giải pháp thuận tiện cho một số tuyến đường nội bộ, khu dân cư, sân bãi và khu vực cần kiểm soát tốc độ. Ưu điểm là triển khaitương đối linh hoạt, dễ tạo hình và không cần gia nhiệt hỗn hợp. Quý khách hàng cần mua Carboncor Asphalt tại Bắc Ninh, Hà Nội và tất cả cả tỉnh miền Bắc, hãy liên hệ với chúng tôi qua Hotline để nhận được tư vấn, hỗ trợ, hướng dẫn và chuyển vật liệu tới tận công trình nhé. Trân trọng!

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *